Notre promesse de développement durable

Les efforts d’Ammann commencent par le brûleur. Leur efficacité est telle que non seulement ils respectent les normes d’émissions les plus strictes au monde, mais également que leurs rejets peuvent se situer en dessous des seuils fixés.

Les efforts vont au-delà de la consommation de combustible. Nous analysons et optimisons chaque étape du processus d’enrobage et traquons les phases où nous pouvons éliminer les poussières, les odeurs et le bruit.

• Nos filtres à manches hautement performants diminuent les rejets de poussière dans les gaz à moins de mg/m³, ce qui est une référence exemplaire.

• Les fumées de bitume sont la principale source d’odeur sur une installation. Comme nous le faisons pour la poussière, nous avons des points de réduction des odeurs ; dans ce cas, ils se trouvent dans les cuves à bitume, les points de chargement et de déchargement, ainsi que dans la cheminée.

• Les réductions de bruit commencent par la mise en place de variateurs de fréquences sur les moteurs des bruleurs, par la pose de silencieux et de silencieux de cheminée, réduisant ainsi les bruits générés par l’installation. Les options d’insonorisation incluent même le bardage de l’installation industrielle.

La fonction EcoMode réduit la consommation de carburant , le bruit et les émissions. Le système ajuste automatiquement le régime du moteur de la machine en fonction des exigences du chantier grâce à un système à commande variable.

VarioSpeed est un concept de translation breveté qui garantit une productivité optimale à tout moment. Un calculateur règle les paramètres de la transmission en fonction de la charge de la machine et effectue des ajustements de façon automatique. Les baisses de consommation de carburant sont importantes, avec des économies pouvant aller jusqu’à 15 %.

L’eARX 26-2 d’Ammann, entièrement électrique, est une machine qui change la donne. Un moteur diesel est remplacé par un entraînement entièrement électrique et des caractéristiques uniques du système vibrant. Il en résulte des émissions nulles, des niveaux réduits de CO2 et une plus petite empreinte carbone.

Le niveau sonore extrêmement bas, inférieur de 46 % à celui des machines comparables équipées d’un moteur à combustion traditionnel, constitue le deuxième avantage. La machine s’adapte bien aux chantiers sensibles au bruit, tels que les lieux très fréquentés, les centres-villes et les zones historiques et résidentielles. L’eARX 26-2 convient parfaitement au travail de nuit.

Le concept innovant du groupe motopropulseur élimine presque tous les composants hydrauliques. L’impact écologique est également moindre – et les coûts totaux de possession sont considérablement réduits – grâce au remplacement du moteur diesel et de son système de refroidissement.

• Entraînement et vibration entièrement électriques

• 1 poste = 1 charge

• Machine zéro émission avec un fonctionnement silencieux

• Récupération d’énergie = fonctionnement prolongé

• Contrôle de la traction à 100% pour des performances sur les terrains difficiles

• Aucun risque d’atteinte à l’environnement par l’huile hydraulique

• Bloc de batteries avancé avec un cycle de vie long, capacité élevée et sécurité optimale

• Philosophie ECOdrop et Ammann ServiceLink

• Service simple et articulation sans maintenance

Le processus de fabrication d’enrobé en continu, induit la perte de minéraux au début et en fin de production.

Du moins, c’était le cas. L’équipe de recherche et développement d’Ammann a breveté une solution garantissant que l’intégralité de l’enrobé produit contient la quantité appropriée de minéraux et de filler du début à la fin de la production. Cette solution intelligente évite la perte de jusqu’à 5 tonnes d’enrobé par production et par centrale d’enrobage, et ce, chaque jour.